La ciudad fronteriza de Tijuana es una de las ciudades con mayor afluencia de vehículos, lo que suele generar embotellamientos y largas filas de espera en las horas pico, sobretodo si es un día lluvioso. Si te estás preparando para ir al trabajo o tomar transporte público hacia la escuela, asegúrate de revisar el nivel de tráfico en la ciudad hoy, jueves 6 de marzo de 2025.
Aquí te compartimos las vialidades con mayor tráfico en Tijuana hoy:
¿Cuáles son las vialidades con mayor tráfico en Tijuana hoy 6 de marzo de 2025?
A continuación te presentamos las calles y avenidas con mayor tráfico en la ciudad de Tijuana hoy, jueves 6 de marzo de 2025:
Vía Rápida: Tráfico denso
Velocidad media: 11.2 km/h
Duración del viaje: 7 minutos
Blvd. Lázaro Cárdenas: Tráfico denso
Velocidad media: 8.7 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
Blvd. Héctor Terán Terán: Tráfico denso
Velocidad media: 6.8 km/h
Duración del viaje: 19 minutos
Blvd. Insurgentes: Tráfico denso
Velocidad media: 10.6 km/h
Duración del viaje: 3 minutos
MEX-2D: Tráfico denso
Velocidad media: 5.6 km/h
Duración del viaje: 30 minutos
Blvd. Emperadores: Tráfico muy intenso
Velocidad media: 3.1 km/h
Duración del viaje: 10 minutos
Tijuana - Rosarito (Libre): Tráfico denso
Velocidad media: 16.8 km/h
Duración del viaje: 4 minutos
Blvd. Cucapah: Tráfico denso
Velocidad media: 5.6 km/h
Duración del viaje: 7 minutos
Blvd. Josefa Ortiz de Domínguez: Tráfico denso
Velocidad media: 6.8 km/h
Duración del viaje: 6 minutos
Blvd. Gustavo Díaz Ordaz: Tráfico denso
Velocidad media: 6.8 km/h
Duración del viaje: 4 minutos
¿Por qué hay más tráfico en Tijuana durante días lluviosos?
En días lluviosos como hoy, 6 de marzo, el tráfico en Tijuana aumenta porque las calles se vuelven resbalosas, lo que obliga a los conductores a manejar más lento. Además, los encharcamientos y baches dificultan la circulación, causando embotellamientos. Muchas personas prefieren usar su auto en lugar del transporte público para evitar mojarse, lo que genera más congestión. También ocurren más accidentes, lo que retrasa aún más el flujo vehicular. Todo esto hace que la movilidad en la ciudad sea más lenta.
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